Цитата:
Сообщение от Подводный охотник
Парни, задавал вопрос на крузеровском форуме, получил в ответ какой-то мутный бред. Может здесь кто-то доходчиво объяснит.
Вопрос такой:
"Конкретно у меня на Прадике установлены в подвеске регулируемые амортизаторы Koni Raid и пружины Tough Dog, предназначенные именно для этой машины и соответствующим образом сертифицированные. Нужно ли мне проводить оценку безопасности использования этих компонентов в составе своего ТС? Если нужно, то в чём отличие этих компонентов от неоригинальных тормозных колодок? Тогда колодки тоже нужно вписывать в СОР? Если не нужно, то в чём отличие этих компонентов от неоригинального бампера, который точно по нынешним требованиям ГИБДД нужно вписывать в СОР?"
|
Мне кажется, если не видно сразу, при торможении авто гаишником, то и вносить нахрен не надо!