Цитата:
Сообщение от WasKo
а какие иноджипы имеются в виду?
кукурузер 105 или 80 или 70? патруль? дефендер? гелендваген?
китайский пикап?
или может шевроле нива?
ну и потом иноджипы тоже все немножко разные
даже те что рамные на 2х мостах
у дефендера вон кузов говорят люминевый
можно ли в таком случае говорить о том чтобы кузов патриота был не хуже дефендеровского?
а мерседес-бенц гелендваген амг бывает с 5.5 литровым бензиновым мотором
и это тоже нужно?
но у патруля например турбодизель 3х литровый
так что нужно чтобы был не хуже иноджипа - зажигалку 5.5 литров или турбодизель 3 литра?
я думаю нужно сперва выдвинуть список ТТХ удовлетворив которые патриот мог бы считаться не хуже иноджипа
а уж потом думать можно ли все это сделать и за какие деньги
а самое печальное что у каждого свое видение что такое "не хуже иноджипа"
да и есть параметры по которым патриот кроет иноджипы как бык овцу
наличие запчастей и ремонтопригодность на наших просторах например
или например "нетакжалкость" в каках
(хотя бывают древние иноджипы которых хозяевам может быть совсем не жалко ввиду их плачевного состояния)
по этим параметрам пусть иноджипы подтягиваются к патриоту
|
Не, ребят, до иножипов, конечно, далеко, но! Путем кое-каких переделок и доработок машину можно превратить в весьма аппетитный пепелатц. А именно:
1. Меняем кардан.
2. Делаем шумку на крышу и двери.
3. подгоняем весь пластик и на края надеваем резинки.
4. дорабатываем систему охлаждения двигателя, у кого как, смотреть по месту.
5. Ставим нормальные колесья.
6. У 05, 06 года дорабатываем тормоза и печку.
7. Убираем все потеки жидкостей из агрегатов.
8. Шкворня!!! (либо от 3160 либо хромированные ШОПК, у меня 2 вариант, стоят уже 10000, пока все ок)
9. Наслаждаемся
Пункты 2 и 3 можно пропустить, остальное рано или поздно о себе напомнит, после всего вышеперечисленного ездит долго и счастливо...
З. Ы. с 07 годом количество переделок гораздо меньше