Цитата:
Сообщение от sergunb
Я не хочу менять конструкцию УАЗ. Когда на УАЗ ставят Таганку или Хакапилиту это изменение конструкции? Завод Гудир должен иметь сертификат на внесение изменений? Или спросить завод УАЗ о том что можно ли Петя поставит на свою машину нашу резину.
Нужна лишь производственная документация на будущее изделие, кем, как и когда это делается. Если эксперты не согласны с выдачей кода соотвествующего на изделия пусть скажут что в документах необходимо доработать. Но фишка вся в том что эскперты ЕСКД не читаю и они не знаю правильно неправильно. Не все конечно, и может быть я ошибаюсь, но вы коллега? или конкурент  ? сами замечали что время тяжкое: лишних денег нет, нет их и у экспертов, а значит мотивация к качеству труда низкая. Платить специальным конторкам хватит уже- надо работать.
Кузов да около 180 он не крашенный, но хочу попробовать до штампа заготовки бронированной пленкой затягивать надо правда матрицы подготовить хорошо, но это технология больше. Покраска кузова пока не входит, все остальное как у стального оригинала плюс минус 5 мм . |
Размерность резины, оговорена производителем, другой размер, это и есть изменение конструкции! Из-за чего все проблемы то? Вот именно, из-за технической документации, которой у гаишников на УАЗ тьма, а если чего нет, прям на завод обращаются, интересуются дотошные. А там ответят, какие нах люминевые кузова, свинцовые, ещё куда нешло))). Я не конкурент))), не моё, заинтересованное лицо так скажем))),'всё что касаемо Уаза, интересно. И люминий как материал уважаю!