Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2017, 11:29   #443
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ra2015 Посмотреть сообщение
Боюсь, что работа мотора после дтп не имеет отношения ни к надежности, ни к ресурсу.
Какраз таки имеет, УАЗ не по автобану ездит, а работающий в любом положении и состоянии мотор, даже с дырой в блоке и без жижи, - это живучесть самого автомобиля, в любой ситуёвине.
И удары, что мотор на видео, что на фото пережили только благодаря цепному грму, т.к. сопряжение деталей всего механизма не жесткое.

Цитата:
Сообщение от Ra2015 Посмотреть сообщение
Дожили, тазомоторы с мерседесом сравниваем.
Жигулячий мотор в этой теме упомянул не я.
А я написал: "из очень большого количества моторов, можно сделать движок, который будет работать без масла..", как раз мотор с шестеренчатым грм проработает без масла меньше всех, а с ремнем и цепной грм примерно одинакого, если не газовать.
Единственно, если мотор будет без гидрокомпенсаторов, он проживет намного дольше.
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием