Цитата:
Сообщение от Oleg 720
Всем здравствуйте. Вопрос старый как мир. Выбор стоит между раздаткой 3.3 и 3.7,т.к.порассуждать и сам могу, нужен совет тех кто катал данные размеры.
Вводная: уаз 3151 умз 4215 , мосты редукторные, в заднем гибрид, перед винтовая, но опять же будет заменена на гибрид,коробка 4-х без синх.(можно и синхро постав.) сильвера 33х10,5 (возможен переход на симекс 32х10.5 или богер 33) раздатка сейчас 3.01 явно быстрая, на первой в натяг часто срывает грунт, да и с лебедкой хотелось бы уравнять.
Сам смотрю в сторону 3.7 но все что видел стояли на пятиступках, да и моторы с мостами в других вариациях, ну и разница в цене тоже как то сдерживает, что б так сразу взять и купить.
Вообщем буду признателен за дельные советы.
|
У меня почти такой же машин, 421 карбюратор, вояки, раздатка 3,3 прямозубая. Коробка полусинхра, в мостах Даки, колёса всякие были но не меньше 35-х, сейчас цст 38-е. Первой на пониженной пользуюсь очень редко, но когда пользуюсь, хочеца чуть по медленнее
. Лебёдку на первой обгоняю, но опять же лебёдка медленная, Спрут-спорт. Объективно, вроде как 3,3 нормално, но если гибриды, то наверное лучше 3,7. П.С. не понял про гибрид, мосты гибрид или блокировка гибрид?