Цитата:
Сообщение от Jin^eLD
Ну я темой маховика занялся потому, что после длительной езды (т.е. после прогрева) сцепление начинало скакать; поскольку корзина уже один раз менялась и диски тоже менялись 2 раза профилактически, и ничего это не дало, то единственная идея которая еще была: маховик ведет, когда он прогреется.
Поэтому раз уж выдернул мотор, так и маховик тоже перекину.
Насчет совета про балансировку - спасибо, не буду париться на эту тему, поменяю и все.
|
Знаю 4 двигателя где меняли маховик без всяких балансировок. Мало того мне токарь пересверливал отверстия на волговской корзине, под уазовскую корзину. У меня вопрос, а чего так глобально сцепление менять? В смысле зачем двиг выдирать?