Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2015, 21:06   #1
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию Независимый гидроручник.




Три года и три дня страдал я и мучался.
Ибо не было у верного коня моего боевого, тормоза,
что мановением десницы в действие приводится.

И искал я по белу свету мастеров умелых да мудрых,
исправить сию неспроведливость, возьмущихся.

Но не находилось таких, кто и смочь - сможет и цену разумную,
жадностью не раздутую, затребует.

И отчаялся я уже было, да нашелся такой мастер - Александр ака Желтый!
И отправился я к нему, пиры праздничные отринув, и хмельно вино,
силушкой воли, богатырской, в сторону отставив, обговорив заранее,
через сеть чудную, интернетом зовущуюся.

Прорываясь сквозь пургу и метели, ехал я к Желтому...
Нелегок был путь, колдобист.
Лед и снег вставали на моем пути, тьма ночная и гибддедешники жадные...
Но пробился я, доехал до славного города Электрогорска.

Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
До полуночи темной, не стихала работа в мастерской, гаражем зовущейся.
Не покладая рук и болгарки, работал Александр славный,
Ну и я старался, ему не сильно мешаться.
И создан был, умелыми руками, многоопытного мастера, МЕХАНИЗМ!

И возблагодарил я мастера и распрощались мы усталые, но довольные.
И отправился я восвоясии.

Еще труднее был путь обратный.
Чудовища автомобильные, подорожные, фурами прозываемые,
грудью мне дорогу заслоняли.
Заносы снежные, переметы, завалы путь мне преграждали.
Но добрался я до дому, преодолев все препоны.
Ибо душу и сердце мне мысль согревала, что есть теперь у коня моего,
любимого и единственного, чудо-механизм, рекомый людом,
с уважением и любовью - ручником.












Суппорта ВАЗ 21014 под вентилируемый тормозные диски (колесные 14").
Ручка - родная. Цилиндр - родной, китайский от сцепления (он у меня был).
Шланг из салона - буханка. Медь и шланги к суппортам - ВАЗ.

Пока особо не проверял. Но на горизонтали и небольшой горочке держит
при подъеме ручки на 70%. На больших уклонах еще не проверял.
На ходу останавливает крайне слабо, но потихоньку тормозит.
Возможно еще не притерлись колодки (скорее всего), возможно не хватает производительности цилиндра.
Воздух, вроде весь выгнали.

В общем, будем посмотреть.

Последний раз редактировалось turyst; 10.01.2015 в 23:21.
turyst вне форума   Ответить с цитированием