Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2019, 17:37   #153
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Ежели на Музу нет ни сил ни времени - стоит пересмотреть режим путешествия. Иначе - зачем совершать "подвиги" - если они не радуют?
По пилам - перетачивать убитую пилу в лесу - вряд ли рационально. Подправить слегка затупившуюся (если пришлось перепилить пару стволов не слишком чистых) - дело минутное, и лучше это сделать сразу, чем работать дальше тупой цепью, насилуя пилу и приводя цепь в негодность. На случай возможных повреждений - можно возить запасную цепь. Случается всякое, у меня раз попалась в резе старая пуля... пока я понял что что-то не так - цепь изрядно подпортилась. Подтачивать напильником - было бы долго, заменил цепь, пропилился и поехал дальше. Снятую цепь заточил на привале.
Твердосплавными не пользовался, хотя видел, как рабочие пилили какие-то плиты и блоки.
Никогда не заморачивался с напильником. На привале есть много других дел, чем шоркать напильником по цепи. 2-3 цепи вполне достаточно. Потом все точится, дома, на станке.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием