Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2017, 23:28   #1
skodnik
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 17
Smile Оценка Патриотов для продажи

Может я плохо искал но похожую тему не нашел, предлагаю здесь давать оценку автомобилям для понимания реальной цены б/у авто, так как не всегда продавцы адекватно оценивают своих коней (понятно человеческое желание продать дороже и купить дешевле).

К созданию темы так же подтолкнуло принятое решение продать свой авто, так как необходимость во внедорожнике отпала, пришли к тому что 2 машины в семье не к чему (Октавия + Патриот) в идеале хотим кросcовер небольшой.
Хочу что бы люди владеющие/владевшие/ собираюбщиеся стать обладателями аналогичных авто здравым смыслом и трезвым взглядом оценили сколько может стоить конкретный автомобиль.

И так об автомобиле.
Патриот 2015 г.в. (забрал у ОД в середине года)? , двигатель бензиновый, пробег 15 000 км. без ДТП, владелец 1, управлял тоже один человек, курящих нет салон чист и не прокурен, детьми не уляпан (сынишка пока еще в люльке ездит), комплектация лимитед, теперь что из допов сразу сделано у ОД:
заменены ролики;
антикоррозийная обработка;
выведены сапуны;
установлена пневмосистема (компрессор беркут 24, ресивер 8 литров тоже беркут) вся система спрятана за пластик в заднем крыле, выход выведен к горловине бензобака;
пневмоблокировка Спрут (задний мост);
самоблок Квайф (передний мост);
Хабы AVM ручные усиленные;
фаркоп мощный под квадрат с розеткой;
бортовой компьютер;
гидроник;
дифлеторы;
защиты рулевых тяг, картера, КПП, раздатки.
Далее делал не у ОД: сигнализация старлайн с автозапуском (гидроник привязан к ней), сделана хорошая вибро-шумо-изоляция (пол, потолок, все двери),штатные колеса все заменил купил литые диски с 20 вылетом (9 шт все одинаковые), резина в одном размере 235/85, зимняя шипованная нокиан ЛТ, летняя кумхо МТ, усилили крепления передних амортизаторов, заменили салейнтблоки в рессорах и противоскрипыне пластинки на полиуретан (родные скрипели жутко), заменил антифриз на TLS, сделана неплохая музыка (голова Кенвуд, усилитель аудио систем К105,4, динамики Фокал, и МТХ играет чисто), заменил термостат на ТАМА, обшивку всех дверей переделали на винтовые заклепки (ничего не топырщется, не резонирует), установлен видеорегистратор хороший не Китай.
Масла меняются в круг дважды в год. Машина эксплуатируется на севере, где дороги химикатами не посыпают, максимум песочком посыпят и то хорошо.
Приобретен но не установлен шноркель, шкворня ваксойл. С машиной естественно планирую отдать все это добро, еще в нагрузку стропа динамические, еще одну пневмоблокировку Спрут, домкрат (родной выбросил) купил бутылочного типа на 5 или на 8 тонн, фильтра масла что осталось.
В общем вложены и деньги и время. Несмотря на то что все это было сделано покататься в грязи не представилось возможности, эксплуатация в городе работа-дом.
Хотелось бы понять сколько реально можно просить денег за конкретный автомобиль. Конструктивная критика приветствуется.
skodnik вне форума   Ответить с цитированием