Показать сообщение отдельно
Старый 31.12.2018, 19:45   #166
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Вварить металлический тонкий профиль в местах, где плоское железо идет.

Проверить легко - берете лазерную указку и направляете на металл, заводите машину, увидите, что отраженное пятно начинает вибрировать.
И как ты себе это представляешь?
Там все достаточно компактно расположено.
Двиг, подкрылки, аккум, ваккум с одной стороны.
Панель, стеклоочиститель, педальный узел, отопитель с другой.
Куда и как вваривать?
И, самое главное, зачем?
Если все швы проварены, то узел достаточно жёсткий.
Если там проблемы и возникают, то либо из за заводского брака(непровар), либо от старости!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием