Цитата:
Сообщение от boroda1
Гур можно поменять, только на разборках сидят тоже не идиоты и прайс на б/у от 20. Плюс установка.
|
Ошибаетесь. Прайс от 5 тыср
https://www.drive2.ru/l/4776652/
Установка своими руками.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Если у вас за 100тыс с карданом рулевого нет проблем, значит он у вас давно люфтит, а вы забили )).
|
Снова ошибаетесь. После того, как на наконечнике нового авто обнаружил гайку с сорванной резьбой, очень внимательно слежу
за рулевым.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Уши радиатора как раз проблема, поскольку ломаются они у всех.
|
У меня не сломались, но радиатор потёк через год.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Замена шкворней - извините, видимо у вас много свободного времени.
|
Раз в пять лет потратить полдня на замену вкладышей я могу себе позволить.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Я, например, экономически не могу себе позволить тратить столько своего времени на ремонт.
|
Я потеряю больше времени, чтобы отдать машину в автосервис и
потом забрать её. Да и ехать забирать придётся на такси так как
все известные мне подобные сервисы находятся у чёрта на
куличках. Что-то более трудоёмкое типа замены сцепления
экономически выгодней делать чужими руками. Но такую несложную
операцию, как замену вкладышей шкворней экономически выгодней
делать самому.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Топикстартер из Хотьково. С 99% вероятностью он работает в МСК. С 95% не снимает там квартиру. Итого у него уходит на дорогу по 5-6 часов ежедневно. Когда он будет шкворни перебирать?
|
Это Вы у топиктартера спросите. Я гадать об этом не хочу.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Сайлентблоки клюшек опять же, надо смотреть. Возможно вам повезло, но спорить с тем, что на тягу идет неслабая нагрузка, изнашиваются они интенсивно, а вот замена их весьма нетривиальна, это просто смешно.
|
У меня они пока живы. Хотите спорьте, но это факт.
Цитата:
Сообщение от boroda1
С хабами мы уже говорили, это вопрос скорее идеологии. Но с тем, что ХОРОШИЕ хабы, это +15тыс достаточно уверенно, а то и больше, думаю спорить вы не станете.
|
Стану так как не было условия покупать самые лучшие хабы и
вдобавок новые. Вот комплект redBTR за 7 тыср
https://www.4x4ru.ru/shop/khaby_koly...uaz_seriya_kh/
Себе я купил за 5 тыср бу оригинальные AVM в хорошем состоянии.
Цитата:
Сообщение от boroda1
По катализатору и ошибке машин 2008 года, я весь внимание, у меня чек горит, загорается хаотично, может через 10км, может через 300. Ошибка неполное сгорание. Мозги бош. При этом кат не забит, тяга паровозная, выхлоп нормально дожигается.
|
https://www.drive2.com/l/547893/
Цитата:
Сообщение от boroda1
Замена цепей, см. замену шкворней. Там полмашины разбирать надо.
|
Зачем полмашины? Только снять радиатор и поддон.
Цитата:
Сообщение от boroda1
По рамкам - нечего там варить. Рамка стоит 5500. Когда в ней дырки это надо переваривать ее всю и красить. Сварной даром не работает. И в чем тогда смысл мероприятия? Причем рамка гниет изнутри. Так что осмотр снаружи, совсем не гарантирует, того, что изнутри в сторону салона нет сквозных дыр.
|
У меня в рамках пока нет дыр.
Цитата:
Сообщение от boroda1
Насчет остальных сварных и лакокрасочных работ, мы видимо в разном мире живем )) Нет смысла платить за сварку 2 тыс, когда дверь стоит 5. И нет смысла варить дверь, когда надо всю кромку заново изготавливать. Причем найти человека который станет этим онанизмом занимать в Москве, даже за деньги, весьма проблемно )))
|
В Москве не найдёте, а в области найдёте. Особенно в Тверской.
Вы не в курсе, что там средняя зарплата 16 тыср? Это совсем не Москва,
хотя всего 200 км от Москвы...
Цитата:
Сообщение от boroda1
Я не приемщик на сервисе )) но то что у меня есть уаз, это совсем не значит, что я должен не замечать его недостатки ))
|
Я говорил не про недостатки УАЗа, а про то, что не надо завышать
стоимость необходимого ремонта в несколько раз.