Цитата:
|
Антикора, который делали в сервисе, снизу уже почти нет - идет местами ржавчина по раме и мостам. Буду делать заново в проверенном месте
|
Думаю, дело не в сервисе. Дело в том, что завод тоже делает антикоррозийную защиту. Но кузов в этот момент еще сохраняет статические напряжения от его обработки (штамповка и т.д.), поэтому защита ложится плохо. Когда в салоне Вы делали антикор - он лег на заводскую защиту, которая сама плохо держится. По мере эксплуатации она отваливалась вместе с новым антикором. Поэтому раньше опытные товарищи советовали делать первый антикор через 2- 2.5 тыс., когда заводские "сопли" отвалятся.