Цитата:
Сообщение от Ушастик
замер схождения делается на определенной высоте от поверхности,а не по центру ступиц.для этого раньше линейки для замера были с цепочками.этими цепочками и отмерялась высота замера.
|
"Определенная высота", это и есть расстояние от поверхности, до середины шины. Как легче всего, определить расстояние от поверхности, до середины шины. логика не подсказывает? Ну а то, что разница меряется по внутренним краям шин, я думаю, и так любому человеку, хоть раз делавшего данную операцию - понятно. Цепочка, нужна была для мастерских, где на схождение мог приехать и уаз и урал. Для обслуживания своего уаза и тарированный отвес прокатит. Диски и шины, должны быть ровными на своей машине по умолчанию, иначе нафига ей вообще заниматься. Схождение на 469-м, указано выше, для других мостов надо смотреть, но не думаю, что бы сильно отличалось... Самое маленькое схождение на кразе - 0 мм, самое большое на урале - 3-12 мм.