Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2013, 21:50   #10
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAHbKA Посмотреть сообщение
Как я понял у тебя не стоит коробка, а следовательно там скорее всего нет и выжимного подшипника. Пологаю рабочий цилиндр вышел до конца и уперся в стопорное кольцо отсюда и проблемы с выжимом Имхо. Предлагаю сначала все собрать как оно должно быть а уж потом разбираться со сцеплением.
Насчет капота есть уже готовые наборчики для открывания его из салона, как на обычных машинах. Устройство простое ка черный хлеб и ничего мудрить не надо. Ну разве что только дырки заварить если так нравиться. Я поставил заглушки и не парюсь Все равно на Уазе капот открыть как два пальца-что не придумывай.
На задний борт изнутри поставил мощный шпингалет от ворот гаража А хлопушка обычным замком от двери цепляется за борт. Снаружи ручка от буханки. И все закрывается снаружи прекрасно. Сложно обьяснить на пальцах если надо стучись в личку вышлю фотки. А запоры изнутри ставить Имхо очень не удобно. Как их открывать то? А если багажник под завязку??? Или может я что то не правильно понимаю.)))
Да Коробки нет,немогу найти опорное кольцо подшипника промвала , у нас в городе 2 магазина по уазам и там народ глаза по 5 рублей делает когда спрашиваешь, а в ростов вырваться не получается.но обещали помочь.Насчет заднего борта есть мысли сделать чтото типо засова, думаю что электрического который будет блокировать возможность открытия двери снаружи.Но это чуть попозже,когда начну ремонт уазки.Пока читаю драйв, записываю на ус недорогие и приемлимые решения по тюнингу.
читаю про твоего уаза на драйве кокраз, это ведь у тебя 4 танковые фары на весь бампер в ряд, воздух радиатору на закрывают?

Последний раз редактировалось maxim24; 20.03.2013 в 21:56. Причина: дописал
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием