Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2006, 09:43   #6
Neposed-ы
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Neposed-ы
 
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 1,470
По умолчанию Re: Патриот УАЗ-3163 (020) Настоящий внедорожник? Что для эт

Цитата:
Сообщение от Цыган
Лебедка вполне ничего себе, но рекомендую для Come-UP'а возить с собой запасные соленоиды. Могут пригодиться после первого же лебедения
Простите, а вот с этим не согласна! Ничего подобного нет, и в после эксплуатационном обслуживании, практически не нуждается. Дастаточно скоростная и надежная вещь.
По поводу гидравлической могу сказать только одно - при неработающем движке и она работать не будет. Если все же мнение не поменяется в сторону "козлика", то из преведенного списка монжно многое убрать и пойти немного другим путем, но с тем же результатом.
Например по поводу мостов, менять не обязательно, есть два более лояльных варианта для Патрика, первое - замена главных пра в мостах, либо варианты с заменой КПП и РК, если стоит карейская, либо только РК если АрКПП.
По поводу резины надо смотреть, что предлагают. От нее много зависит. Либо брать а-ля всесезонку + цепи. На трассе не проиграешь, в грязи выиграешь.
Блоки принудиловка, лебедку можно одну, либо переносную, либо вперед. Машинка не для спорта.
Сапуны выволить обязательно.
Бампер на твое усмотрение либо под заказ, там же , где будут ставить лебеду. Сразу делать площадки для хай-джека, кстати его иметь тоже хорошо бы.
По муфтам ничего сказать не могу, пока не подводили и штатные, 4 года. У нас такие же задачи и делали из 62 в Росавто. Цена доступнее.
Neposed-ы вне форума   Ответить с цитированием