Тема: Солекс (3)
Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2012, 10:44   #20
AlexVVK
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 26
По умолчанию

То ли я дурак, то ли телега не выехала....
На кой хрен мне рассверливать канал регулировки качества, при том, что
воздух и так не регулируется винтом качества, т.е. машина не глохнет при заворачивании винта с усилием до упора (канал не перекрывается). Причем при снятии напряжения с клапана ЭПХХ глохнет исправно.
При этом дроссельная заслонка находится где-то в начале щелевидного переходного отверстия. Холостые в норме. Но жиклер ХХ пришлось разворачивать, для компенсации невозможности регулировки воздуха. Попробую выточить новый винт качества с более широким конусом.
Как я уже говорил данная ситуация с ХХ никак на связана с разворачиванием диффузоров, она 1:1 наблюдалась и со старыми.
Солекс кстати видимо весьма древний, поскольку присутствует надпись MADE IN USSR.

Добавляю...
10 литров в пустой бак, за бортом -20, контрольный заезд в деревню.
До полной остановки двигателя пройдено 73 км. из них 10км с передком по лесной грунтовке (со снегом) и 15 км по городу.
Итоговый расход 13.7 л/100км. Холостые устойчиво 550-600 об/мин, тяга устраивает, максималка около 100 км/час.
Че-то у меня пропало желание регулировать СО/СН и тем более экспериментировать с датчиком кислорода

Последний раз редактировалось AlexVVK; 03.02.2012 в 14:01.
AlexVVK вне форума   Ответить с цитированием