Цитата:
Сообщение от николай777
вижу, что большинство за трос)) но пробую разобраться и понять конструкторов завода, до этого работало всё супер, пока не стал снимать радиатор и шланги менять) плюсы тяги: надёжно, не порвется, не страшен мороз/лёд.. может можно и тут смогу сделать как было раньше, сам не справлюсь -придётся спецов вызывать, надо разобраться....от непонимания и незнания-многие и продают уаз, берут иномарки)) но в этом и интерес уаза! конструктор))
|
Называть тяги надежным - я бы не стал. Гнутся, ломаются, под педаль забивается грязь и замерзает. Дребездят и люфтят.
Дошли руки - поставил трос и педаль от газели. Давно собирался.
Педаль - с разборки, трос -из оболочки от спидометра со стальным тросиком внутри, кронштейн педали - из профиля с площадкой к полу.
Плюсы - чисто, легко, нет заеданий, не дребезжит и возможность регулировки в широких пределах.
И нет необходимости понимать конструкторов завода...
