Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2017, 14:23   #7
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
Чтоб завести машину в обход замка нужно открутить пять винтов нижней крышки рулевого.это время займет.
Просто ломают эту крышку - это секунды.
Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
после этоговытащить разьем контактной группы замка и вставить свой с перемычками.надо знать какой разьем и какие клеммы перемыкать.
Что там знать? Замок-то стандартый. На Самарах такой же.
Могут просто свой замок принести чтобы с перемычками не возиться.
Две секунды новый замок подцепить на разъём.
Я это всё наблюдал на своей машине, когда её пытались угнать.
Доехали до перекрёстка, а там она заглохла. Угонщики испугались
и сбежали.
Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
тоже время нужно.после этого влезть в машину и двумя руками довольно сильно провеенуть баранку.а тут сделано все быстро.
стоял рядом, воткнул ключ,снял имобилайзер.а то что она поехала так на передаче стояла с выкрученной баранкой.
Вот он свернул руль, после того, как въехал в мотоцикл. А до этого
только завёл машину, сломав пластик под рулём.
Иммобилайзера в этом Хантере не было поскольку просто так "снять" его невозможно.
Если бы был иммобилайзер, но надо было бы либо заранее прописать
новый ключ в ЭБУ. Это мог бы сделать дилер, но количество
прописанных ключей ограничено и они все отдаются владельцу
при покупке авто.
Либо угонщику надо заменить ЭБУ, что так быстро сделать
он не мог.
new469 вне форума   Ответить с цитированием