редкий обладатель патриота, которого волнует низкочастотный гул )))
у меня к слову на 1500..1600 гул присутствует еще в большей мере (особенно при торможении двигателем под горку), разгадка в целом одна - совпадение частоты выхлопа с собственной частотой салона.
(50Гц - стоячая волна вдоль салона, 100Гц - поперек, расчеты несложно выполнить самому, зная скорость звуку и размеры салона).
отмечу, что низкочастотный шум снизился после основательной шумо/вибро изоляции крыши-барабана, сейчас бы пожалуй наклеил бы 4мм. вибру в два слоя, поскольку штатные поперечины ну очень хлипкие.
https://www.drive2.ru/l/10144439/
очень сильно гул уменьшился после вывода глушителя вбок, почему я не очень понял, просто с радостью принял этот факт )))
https://www.drive2.ru/l/6155540/
летом буду ставить гельмгольц на 50 Гц, возможно разберу и заменю набивку в резонаторе.