Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2018, 22:39   #3
makar31512
Junior Member
Новенький
 
Аватар для makar31512
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Ростовская обл
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В шиномонтажах часто балансировка для отвода глаз, т.к. на нее влияет и посадка колеса на станок - бывает грязь попадает и т.п. Вообще хорошо бы стоять рядом и смотреть в плоскости колеса - всегда видно как резина играет на диске. Когда, много лет назад, просил отбалансировать колесо в ноль, так грузиками весь диск извешали и на каждое колесо минут 10 потратили, на потоке так никто делать не станет.

Для УАЗ балансировка по сути не нужна, важно что бы диск и колесо были ровными в плоскости качения. После грязи бывает столько налипнет, что дисбаланс порой больше нескольких килограмм, и в руль ничего не бьет.
Видимо так и было в моём случае. Купил три упаковки грузов разных номиналов-не дёшево, но делать дома дома статическую балансировку будет надёжнее(для скоростей до 80-90 хватит, больше мне не надо), чем платить жуликам не за что! А чем такая динамическая "бал-ка", так уж точнее дома с помощью(по принципу) волчка получиться....
makar31512 вне форума   Ответить с цитированием