Цитата:
Сообщение от Kолючий
Да это бесспорно.
Просто в резерве хочется возить компактное и недорогое устройство. По габаритам и цене МТМ приближается к переносной электролебедке, а электромотором тянуть машину уже намного эффективней. Правда при этом вторая (резервная) АКБ при этом тоже вроде как необходимость. Если же совсем край (все батареи кончились и генератор сдох) - тут да, без вариантов, нужная тяжелая артиллерия - МТМ.
Или компактная барабанная лебедочка с барабаном и пара блоков. Время лебежения уже не будут иметь значения.
Насчет траков - ШиШиге тоже без надобности)))
|
Согласен, тоже так думал...
Бюджетная китайская лебедка залипший УАЗ вытягивает крайне не охотно.. Нивку (плоскодонку) еще может с колеи выдернуть, с УАЗом и если он еще и на колхозах, крайне тяжко. Для этой лебеды нужно иметь в арсенале кучу тросиков, чтобы перехватываться и выбирать длинну короткого троса лебедки..
Если речь сводится к "на всякий случай", как говорили выше, лучше тогда ориентироваться на Хай Джек. Тяга и запас прочности у Хай Джека в сравнение с китайкой барабанкой в разы выше.... Просто для Хай Джека, чтобы перехватиться, есть интересный девайс у компании Т-МАХ. Это цепь с специальными крюками, которые фиксируются между звеньями. При длинне цепи в три метра, за счет этих крюков, длинну цепи можно делать практически любую ( в сторону уменьшения)..
Вот:
http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=33&g=50_30
Но это далеко не бюджетно...
В прошлом году мы пытались пользоваться этим комплектом.
В этом году взяли МТМ 1.6 и длинной троса 10 метров и закрыли тему с Хай-Джеками и всякими железяками к нему....
Китайскую барабанку списали сразу после первого же соревнования... Была она у нас вроде даже какая-то самая крутательная, типа усиленая и стоила в районе 3-4 рублей....