Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2018, 00:33   #25
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скрежет Посмотреть сообщение
У "колхозеров" против "спайсеров" есть небольшой плюс, они в отличие от последних не нагребают перед собой грунт с бровки в колее и поэтому имеют чуть лучшую проходимость.
Риски, что то там своротить об пень тоже ниже. Крышки нет, все чугунное.
В остальном, если не касаться темы ремонта или установки иных ГП или самоблока разница только во внешнем виде.
"Орешек" моста Спайсер выглядит симпатичнее.
Для конкретных говонолазов нужны конечно портальные мосты, они же военные, они же редукторные.
Но их завод штатно ставит только на заказ в цехе ОПП и это недешево как и любой эксклюзив.
Спайсера почему-то тише гибридов, даже не знаю почему, ну и подшипник хвостовика убивает все преимущества гибридов. У меня у самого гибриды стоят, но спайсера планирую приобрести (в запас)
павел276 вне форума   Ответить с цитированием