У "колхозеров" против "спайсеров" есть небольшой плюс, они в отличие от последних не нагребают перед собой грунт с бровки в колее и поэтому имеют чуть лучшую проходимость.
Риски, что то там своротить об пень тоже ниже. Крышки нет, все чугунное.
В остальном, если не касаться темы ремонта или установки иных ГП или самоблока разница только во внешнем виде.
"Орешек" моста Спайсер выглядит симпатичнее.
Для конкретных говонолазов нужны конечно портальные мосты, они же военные, они же редукторные.
Но их завод штатно ставит только на заказ в цехе ОПП и это недешево как и любой эксклюзив.
|