Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2020, 13:45   #1
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию Новинка. Муфты (хабы) УАЗ включения переднего моста (хабы мини) ручные "Autogur73"





Преимущества хабов УАЗ "Autogur73":
  1. Надёжность.
  2. Герметичность.
  3. Малый размер.
  4. Внешний вид.
  5. Подходит на все модели.
  6. В отличии от трещеток не требуются ключи, в виде шестигранника и ключа крышки.
  7. В крышке ступицы увеличена проточка, что даёт возможность не удалять муфту при отключении, а просто перевернуть ее.

Применяемость:
Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи) и всех типов мостов (тимкен, спайсер, редукторные, гибридные).

Назначение:
Муфты служат для отключения деталей привода переднего моста УАЗ.

Плюсы установки ручного хаба:
  1. исключить нагрузку на двигатель;
  2. исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
  3. снизить вибрацию и шум;
  4. улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
  5. снизить расход топлива на 5-7%;
  6. снизить расход трансмиссионного масла;
  7. простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
  8. исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от
автоматического.

Устройство:
По конструкции схожи с муфтами старого образца (трещетки). Имеют ту же силовую часть, но имеют отличия: уменьшенный размер и отсутствие болта крепления.

Установка:
По установке не имеют особенностей. Устанавливаются в замен имеющихся хабов или заглушек на стандартное крепление.

Муфта (хаб) УАЗ устанавливается в мосты:
  1. Тимкен
  2. Спайсер
  3. Гибридный
  4. Редукторный

Принцип работы:
При работе выполняют ту же функцию, что и все хабы: это механическое разъединение полуоси привода и ступицы колеса.

1. Подключение:
открутить крышку и установить муфту. При несовпадении зубьев муфты и фланца, рукой провернуть муфту с полуосью до совпадения шлицов.

2. Отключение:
По рекомендации наших активных клиентов, мы сделали следующую доработку:
В крышке ступицы увеличена проточка, что даёт возможность не удалять муфту при отключении, а просто перевернуть ее. Это избавляет от необходимости искать место для хранения муфты при отключении. И наличие муфты в отключенном состоянии не позволяет полуоси свободно болтаться, что бы не появлялись дополнительные звуки и не разбивало внутреннюю втулку.

Внимание! После переворачивания муфты и установки крышки, убедитесь, что нет касания муфты за крышку. Также, плотно закручивайте крышку, чтобы не допустить самоотворачивание!

ВНИМАНИЕ!!!
Отключение/включение производить с отключенным в раздатке передним мостом! Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом колёс!

Муфты (хабы) включения переднего моста УАЗ (мини хабы) ручные "Autogur73". Видеобзор.
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием