Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2013, 10:33   #6
DIVERSANТ
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BILLIBONES Посмотреть сообщение
Начинай!
Ну, начнём, помолясь.
УАЗ 2206 выпущен в январе 2012 года, приобретён в конце апреля 2012 года. На данный момент пробег чуть за 10000 км.
1. Оторвалась пластина крепления оттяжной пружины педали сцепления. Была приварена спецами сервис-центра по программе предпродажной поготовки авто, после чего они были посланы на х... с их предложением гарантийного обслуживания. (Я в пьяном угаре лучше варю.)
2. После пробега примерно 100 км. были пребраны ступицы, две представляли из себя два куска ржавого железа с грязной смазкой.
3. На 3500 км. опять перебирались ступицы (в передних вода), замена масла в редукторе заднего моста (вода). Это результат поездки 600 км. в дождь по асфальту. На скорости 90 и выше вибрация авто, оказался гнутым передний кардан от АДС. Итог: выброшены сапуны-поставлены штуцера и шланги под крышу, заменён кардан.
4.На 6900 забренчал компенсатор, вскрыв крышку клапанов испытали культурный шок (оху...), ОБА РАСПРЕДВАЛА РЖАВЫЕ, НУ ОЧЕНЬ РЖАВЫЕ. Запчасти ЗМЗ двойной ресурс, 3,14...сы.
5.10000 км. Замена шкворней и сальников по полной программе с доработкой ШОПКов напильником и наждачкой (сварочные сопли (брызги), дефекты токарной обработки, ржа).
6. Мелочи:
а) почти весь утеплитель на стенках и потолке кузова отклеился
б) очень много болтов и гаек недотянуты
в) панели окон изнутри кузова подваривал. Вообще кузов сварен отвратительно, усилил задний проём по методу Ёжика (огромное спасибо ему за идею и детальные фото) и наварил косынки по кузову.
г) не работает звуковой сигнал, пытается но не может. Напрямую от аккумулятора работает, от кнопки нет. Думаю мало сечение проводов, буду исправлять.
д) неработает АБС. Что с ней и как определить неисправность не знаю. Может кто подскажет? АБС фирмы ВОШЬ.
е) вмазал в дыры и щели 5*350=1750 грамм полиуретанового герметика, теперь еду по пыльной дороге и не задыхаюсь. Правда сломал два пистолета, герметик нужно греть градусов до 40 перед работой.
Наверное почти всё.
Этот УАЗ у меня четвёртый, три предыдущих покупал с рук, прошёл на них больше 500000 км и продавал в нормальном состоянии, столько гемора как с этим новым не имел. Но я чётко осознавал на что иду, поэтому ниочём не жалею.
DIVERSANТ вне форума   Ответить с цитированием