Цитата:
Сообщение от Судак
Говорят, да в принципе и логично, что со смазкой их на меньшее количество оборотов до упора закрутить можно, чем без смазки.
|
суть в том чтобы затянуть шарнир до минимального зазора в сочленении а не просто абы как утянуть гайку до упора. не говоря уже о том что эта смазка в момент в окружающую среду выдавится по проточкам на кольце в корпусе
ПС почему так делаю - глядя на дурацкую конструкцию "новых" рулевых наконечников - на пальце не полный шар (как было раньше у 469-го ) а только половина и соответсвтвенно при нагрузке перпендикулярно оси пальца пружина поджимающая палец легко проминается и контакт в паре трения становится неправильным отсюда быстрый износ и прочие неприятности...