Цитата:
Сообщение от CAA68
СТО Ваксойл-Сервис
..делайте кардан с качественными крестовинами!,нах...это вам дерьмо!..лучше хороший и качественный кардан, пусть даже дороже,чем половинчатый вариант с не плохой шлицевой и родными крестовинами.
|
Невольно возникает вопрос - где взять поставщика качественных крестовин для серийного производства?
Цитата:
Сообщение от Саша74
а не проще ли сделать вариант со сменной шлицевой ? 
на переднем кардане у меня сейчас крестовины как новенькие, а шлицевая действительно прилично гуляет |
Шлицевая обязана служить весь срок службы автомобиля, а крестовина -расходник. Такими соображениями мы руководствуемся при создании карданного вала. Что получится на самом деле нам пока не ведомо. Езда в незнаемое.
Цитата:
Сообщение от mivlad
Однажды у меня в очередную крестовину стопорные кольца из комплекта то ли не влезли, то ли наоборот болтались в канавках, и я поставил туда кольца от предыдущей. А затем задумался, что же означает такое пофигистичное отношение производителей к этому вопросу и предположил, что, может, точная центровка стаканов не так уж важна и крестовина при работе сама занимает нужное положение. Ошибся, выходит?
|
Беда наших карданных валов, по преимуществу, в их кривизне. Биение могут быть в миллиметры. Основную толику в это вносят именно крестовины. Не даром на большинстве импортных фиксация стаканов выполняется кернением, после того как сама крестовина зацентрована с вилкой. Мы тоже начинаем склоняться к подобной конструкции. Сдерживает снижение ремонтопригодности.