Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2018, 08:46   #22
Fahrv
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fahrv
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж 469 б Посмотреть сообщение
дык в чем проблема? дался тебе этот паук с кольцом??? ставишь универсальную корзину диафрагменную, диск переходной 421 под толстый вал и растачиваешь стакан волговский с волговским подшипником выжимного

лапки регулируются уже установленные, но если корзина по типу ГАЗ 53, где регулировка происходит лапкой ( после установки 45мм от диска), а если регулировка на конце лапки болтом, то это горе...
Зачем растачивать? Зачем эти ненужные телодвижения. Не нужно ставить ничего неродного например выжимной газ 53 слишком короткий и расположение лап упора не так как на выжимных уаз - зачем нужен этот колхоз, когда есть все готовое ничего точить и резать не надо. Есть оригинальный выжимной УАЗ завод даже постоянного вращения и под ТОЛСТЫЙ вал, у меня стоит такой если что. Корзина триал уаз 451 лепестковая, диск тоже триал 451, лучше конечно люк корзина и диск люк но я тогда когда ставил об этом не знал да и триал у меня ходит норм хотя по нему много негатива из-за подделок, у меня все хорошо наверное потому что не паленый))). Рабочий цилиндр самоподводящийся только подбирал долго удобнее всех фенокс с регулируемым штоком. Самый удобный фенокс 31512/волга. У адсов самоподаодов штоки не регулируются и туда надо колхозить от газели или от лапкового - а это геммор и мартышкин труд когда есть готовое решение.

Вобщем лапковое на лепестковое меняется как говорится болт он))) и без доработок и напильников, если купить правильные запчасти

Последний раз редактировалось Fahrv; 10.10.2018 в 10:01.
Fahrv вне форума   Ответить с цитированием