Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2017, 17:51   #3
podberezowik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для podberezowik
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey104 Посмотреть сообщение
Добрый день!
УАЗ 469 1980г.р.
Решил поставить дисковые тормоза.
Соответственного под них нужен вакуумный усилитель (сейчас его нет), главный тормозной..., соответственно под них нужен педальный узел с верхним расположением (сейчас естественно с нижним), к верхнему педальному, нужен главный цилиндр пpивода сцепления и рабочий цилиндр.
Чёто дофига получилось)

Подскажите, правильно ли я понимаю:
ставлю новый верхний педальный узел в кузове просто делаю 2 отверстия (под тормоз и сцепление), под капотом ставлю вакуумный+главный и цилиндр тормозов+ рабочий цилиндр.
Надо еще что-то менять(ставить)?
Доброго дня.
Сначала необходимо скомплектовать все необходимые детали и запчасти. Для начала я бы установил педальный узел с ВУТ, тут же пойдет переделка сцепления под гидравлику. Для первого этапа это довольно немалый обьем работы. После отладки педального узла браться уже за дисковые тормоза.
По ВУТ и дисковым тормозам здесь информации более чем достаточно.
Ну и надо учитывать, что перегородку, где будет установлен педальный узел необходимо усилить. Ну и перенос АКБ на другую сторону, переделка отопителя салона.
podberezowik вне форума   Ответить с цитированием