Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2007, 12:00   #25
Levsha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Levsha
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Ярославль
Сообщений: 600
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BaRRmaley Посмотреть сообщение
А ещё можно левой ногой тормозить, чтоб ноги накачались одинаково!

Так. Насчёт тормозов: апгрейдить их на 2005-2006 машинах надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Лучше поверить (можно попросить проапгрейдивших дать покатаццо - сразу всё понятно становится), чем после аварии (не дай б-г) быть задушенным жабой или совестью.

Wasko, юз - не лучший способ остановить машину. А старые тормоза сначала долго выбирают свободный ход, при этом зверски сопротивляются, а потом уже поздно играться с усилием...

Сцепление я поменяю на бмв-шное, когда сдохнет родное.
Старая система плоха только качеством составляющих (шипящим ВУТом и перепускающим ГТЦ).
Если "выбрать" эти моменты и по нормальному прокачать-настроить систему, то разница не будет так разительна поверьте .
А топнуть ногой на пустой машине так, чтобы пассажиры стукнулись лбом о находящийся впереди предмет для демонстрации тормозов большого ума не надо, гораздо сложнее затормозить почти трехтонную машину без срыва в юз, но так чтобы из под заднего сиденья вывалилось то, что там лежит, под ноги задним пассажирам .
p.s.
Сам собираюсь инсталлировать новую систему, но только как часть ABS, ибо без нее не обоитись.
p.p.s.
Поскольку переделка тормозной системы ЗАПРЕЩЕНА ПДД, что вы (не дай бог конечно и три раза тьфу) или точнее как будете доказывать гаям правомерность переделки на биммеровский ВУТ.

Последний раз редактировалось Levsha; 24.09.2007 в 15:15. Причина: Ошибки синтаксиса и пунктуации
Levsha вне форума   Ответить с цитированием