"Вопрос "чайника" к Серёге: какие рессоры от ГАЗ-53, передние, задние. Или там всё одинаково."
А я ... не знаю.
Это не про Дервейс написано все было.
Но есть такое чувство, что скоро нам придется в совершенстве овладеть этим вопросом, так как замена на родные, даже новые, надолго проблемы не решит. Важно соблюсти баланс: чтобы поднять а\м повыше - надо увеличить грузоподьемность рессор. Увеличение грузоподьемности неизбежно влечет увеличение жесткости.
Описание ремонта в предыдущем сообщении я в интернете нарыл.
Кроме этого: на других сайтах были варианты использования листов рессор от ГАЗ-66, РАФ.
И еще в Интернете много понаписано о новых малолистовых рессорах для соболя с переменной толщиной. Типа легче, лучше, долговечнее.
Упоминавшиеся выше варианты добавления (или замены) одного листа на новый+резиновые подушки вроде решает проблему: за счет того, что этот лист выгибается в обратную сторону. Сколько он так проездит неизвестно. Правда, если поломается - не страшно, остальные листы то остаются. И жесткости не добавиться сильно - лист то один. Но выглядит это как то неправильно на мой неискушенный взгляд.
Судя по имеющейся в интернете информации - рессоры расходный материал. Причем для всех жипов, в т.ч. буржуйских.