Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2016, 12:32   #1
Rostman1
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.11.2016
Сообщений: 7
По умолчанию Покупка Патриота для покатушек. Подготовленный или нет?

Парни, всем здравствуйте. Затащил меня брат на машине жены (Рэндж Ровер) на покатушки грязевые недавно. Знатно я поцарапал Рэндж со всех сторон и родилась мысль купить машину, которую будет не жалко, так как только в таком случае получишь настоящее удовольствие. Выбор пал на патриот. Я начал изучать рынок и понял, что цены достаточно сильно разняться. Почитал всякие обзоры, тесты и отзывы, но так и не смог понять какую машину искать более предпочтительно: уже подготовленную или в заводском состоянии.
Как я заметил, подготовленные авто стоят на 60-100% дороже заводского исполнения и я бы хотел понять сколько нужно вообще потратить на подготовку Патриота? Если не сложно, могли бы Вы накидать цены что сколько стоит для общего понимания? Это то, что я бы хотел видеть на своем авто.

1) лифт кузова
2) лифт подвески (айронмэн или что-то подобное)
3) замена ГП в обеих мостах
4) Шкворня на подшипниках
5) силовые бамепера перед/зад
6) блокировки мостов пневмо
7) колеса 33
рация
9) лебедка спереди
10) экспедиционный багажник
11) расширители арок (лучше бушвакеры)
12) хай джек
13) шноркель
14) к таким колесам, наверное, лучше полуоси усилить

Во сколько мне это примерно обойдется, если брать среднице цены на работу и запчасти? Я понимаю, что если брать уже такую готовую, то там многое уже может быть убитое и надо будет менять заново. Так же я не касался узаконивания всего этого дела - это вопрос другой и, наскоьько я понял, сейчас очкнь труднорешаемый.
Буду благодарен за любые комментарии.
Rostman1 вне форума   Ответить с цитированием