Тема: К-131 (2)
Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2012, 21:09   #45
Шурик35
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Шурик35
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Вол.обл.
Сообщений: 293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержант Левада Посмотреть сообщение
Шурик35
в гдс и так пневм. торможение
Это гвж тормозит

Насчет малого дифа от к-22
Насколько я помню-пластины меняют сечение диффузора в зависимости от скорости воздуха
меньше скорость-меньше сечение
Правильно, в этих карбах (к-22 и к-131) разные принципы торможения топливной смеси на основных режимах. Вот поэтому мне и интересно от Мортиса обоснования этой переделки.
Шурик35 вне форума   Ответить с цитированием