Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2006, 19:36   #4
Arturus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Arturus
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 234
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Однако,
резкое выключение сцепления без предварительного сброса педали акселератора, является грубой технической ошибкой водителя (это в автошколах курсантам объявсняют не первых уроках вождения). В такой ситуации стук может появится не только в трансмиссии, и не только в автомобиле с КП Dymos.
Там дело не в скорости выключения, а в скорости изменения момента на колесах. Попробуй поиграть сцеплением на первой пониженной - стуки гарантированы, если не выжимать/включать сцепление нееееежно... А нежно в боевых условиях не всегда получается в силу динамики передвижения по ухабам.
Arturus вне форума   Ответить с цитированием