Прошлым летом опробовали обновленный Патр в поездке по Алтаю.Из подготовки:лифт подвески 5 см , 32 МТ Гудричи , лебедка…Очень понравились Карагемский перевал и Карагемский прорыв-потрясающие места. Абсолютно проезжабельны , без какого либо сурового экстрима. Были на Укоке , доехали до Гусиного , дальше не поехали – воды было очень много , поздняя весна. Но нас об этом предупреждали. Заезжали через Теплый Ключ , долго , муторно…но опять таки , сильного экстрима нет. Аккуратно , не спеша..Даже демпфер рулевой цел остался.Были на Бугузуне – красиво конечно , но не так как на Прорыве и перевале Карагемском.В верховьях Бугузуна зима – на реке снег – это 24 июля. На перевале холод собачий. Посмотрели в Тыву и обратно вниз ,в тепло. Кату –Ярык как вам уже рекомендовали , обязательно стоит посетить. Софийский ледник тоже , как вариант , очень удобно совместить с Карагемским перевалом. Вот на Актру в прошлом году ездили на казенном Уазе. Свой вот жалко было бы там колотить , хотя может есть дороги получше…чем та по которой мы ехали. Но не знаю , рекомендовать тут ничего не буду.Если интересно скину ссылку , у меня на Яндексе есть две 10-ти минутные видео зарисовки , сделанные из фото с 2 поездок.
|