Бош, купленный на авторынке, судя по всему, оказался абибасом. Вчера сгорел. Тем самым решилась проблема сильной вибрации от него. Купил в магазине новый карлсон, но уже наш, маде ин раша. Гарантия год или 20ткм, решил не разбирать его и дополнительно не смазывать. Поставил как есть, если сдохнет раньше срока, то пойду менять, в волга-моторсе (магазин так называется, где покупал) у меня с этим проблем еще никогда не было. Новый карлсон работает тише, сильные вибрации исчезли, дует не хуже. Чтобы избавиться от оставшихся вибраций, надо диффузор через резинки закрепить, а то сейчас жестко прикручен.
Вместе с бош-абибасом накрылась печка. Сначала подумал, что моторчик сгорел. Уже у товарища нахватил моторчик от тойоты, подключил его, а он тоже не крутится. Подумал, что так не бывает. Полез искать косяки в проводке. Нашел - разъем на косичке перед моторчиком сжарился и клеммы (+) и (-) между собой замкнули. Исправил, тепло в машину вернулось. Тойотовский моторчик ставить не стал, он дует слабее, чем мой от шнивы. И по шумности не тише. А так как вместе с моторчиком заимел еще и радиатор печки уазовской, то решил из этого дела соорудить вторую печку, будет заднюю часть салона отапливать. За одно и обдув задних стекол боковых сделаю.
|