Прошлую тему закрыли, а где продолжение так и не написали
Ну вопрос не в том.
Смотрел я тут блок монтажный от ВАЗ-2109. Так заметил такой момент: она условно герметична!!! Конечно если ее окунуть в воду, то промокнет, а так довольно плотно закрывается крышкой, и на ней надпись на двух языках, о том что нельзя эксплуатировать с открытой крышкой.
И тут я задумался. А нахре... тоесть, почему?
Ну грязь и влага... контакты...
И тут я подумал. А ведь корпус не горючий, и герметичный!!! Это повышает пожаробезопасность узла в котором сосредоточены почти все реле и предохранители!!!
Хотя на на ГАЗ и УАЗ вся проводка "равномерно" распределена по машине.
Какие будут мысли у знатаков? Есть ли смысл в такой герметизации?