Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2019, 05:47   #30
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,872
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vottakoy Посмотреть сообщение
Самый простой вариант, прижать циркуляцию теплоносителя через пассажирскую печку(врезать краник) на трубку подачи или обратки. Тогда через водительскую будет проходить больше теплоносителя. В крайнем случае краник можно закрыть совсем, тогда и пробку продавить должно.
Этого недостаточно. На малых и средних оборотах помпа не прокачивает, нужна подкачивающая помпа, с ней вообще другое дело : 40С и уже тепло в кабине.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием