Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2019, 00:55   #15
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,060
По умолчанию

Подтвердю. Я уже о таком фокусе и запамятовал...хотя именно с этого и начинал, впервые поставив на переходнике на свою Волгу карб ОЗОН 2105 ...более 30 лет тому. И сувал именно кусочки элктро нагревательной спиральки при попытках вообще нарыть алгоритм...что вообще делать чтобы машина таки поехала как с К-126Г...который одалживал у соседа для сравнения.

Что до известности диаметра...откровенно сказать даже не замерял...а нарыл просто несколько образцов разной толщины и действовал методом тыка. Молодость как раз тем и хороша...не донимает мнительность итп премудрости. Да и в дальнейшем никогда не морочился точными замерами размерностей жиклеров...а проливкой для определения реальной пропускной способности так вообще никогда не занимался. Просто ЭТИ цифры меня не интересовали. Интересовал только результат - поведение машины и её аппетит.

Последний раз редактировалось Mayor; 09.08.2019 в 01:04.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием