Цитата:
Сообщение от Кулибин
Многолопастной пропеллер на помпе хорош летом. Зимой с ним не очень. Двигатель греется дольше.
|
Что зимой, что летом - при хорошем термостате прогрев быстрый. Я езжу на газе, но особо и зимой не грею. Завел, дал обороты около 1000-1100 и пошел открывать ворота. Выехал, ворота закрыл -и не спеша еду. Через 1-2 км рабочая температура - около 90. И в кабине на ходу вполне тепло, стекла чистые.
В общем -купил и поставил снова 11 лопастную крыльчатку, радиатор запаял, промыл новым керхером (Интерскол 2000). Дует машина зверски, аж в руки отдает, можно соты повредить.
Теперь хочу внутри промыть как следует, надо придумать чем.
Менять пока повременю, жаба против да и этот себя еще не исчерпал.
Думал, как сделать диффузор на вентилятор - ничего пока в голову не пришло...
И пожалуй, поставлю более мощный электровеник, с включением от датчика и доп помпой. Тогда уж можно будет сказать - сделал все что мог.