Цитата:
Сообщение от Серж 469 б
на самом деле, ещё необходимо проверить зазор между датчиком кв и реперным диском, должно быть не более 0.8мм и не менее 0,7мм, возможно сам датчик или кабель от него влияет на показатели
|
Зазор 0.7, датчик заменил, эффект ноль.
Еще сегодня заметил, что лянда не работала около 8 мин., двс жестко троил и отключил 3 цилиндр. После повторного запуска лянда заработала через 2 мин. и двс работал ровно. И еще, интенсивность пропусков воспламенения в 3 цилиндре скачет от 20-80%, счетчик пропусков в 3 цилиндре =0, а в 4 цилиндре показал 34000. ЭБУ говорит что пропуски в 3 цилиндре. Как-то странно.