Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2019, 19:11   #9
Юрий100
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Юрий100
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demcenko3 Посмотреть сообщение
Пока по расчету получается при равномерной загрузке 800кг в удлиненный кузов нагрузка на заднюю ось будет составлять те самые вожделенные 1600-1630 кг. Плюс пневмоподвеска должна помочь.
Диски ЕТ ближе к нулю? То есть чтобы сильнее торчали наружу? Не увеличит ли это расход топлива?
....Удлиненный кузов уже будет показывать совсем другую нагрузку т.к. за счет заднего свеса центр тяжести передвинется к заду, а передняя часть разгрузится за счет рычага через з.мост, где передку будет легче, а заду соответственно тяжелее.
Заводские ЕТ=40, а ближе к 0 или даже +5 будут шире. На расход повлияет больший диаметр колеса и ширина.
Юрий100 вне форума   Ответить с цитированием