Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2016, 15:47   #28
Solver
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
Red face

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Надо учитывать что ОТТС выдается на основание испытания машины. Мало просто вписать колеса диаметром 35 дюймов, нужно чтобы на этих колесах машина соответствовала требованию шумности, длинне тормозного пути и т д. Тоже и с бамперами при попытки его заменить - потребуется соответствие новому техрегламенту, а именно безопастность пишехода и всякая прочая ерунда, возможно крэш тесты по сбиваеию маникенов и т п. Так что просто вписать в ОТТС всякие железки не получится.
Я надеюсь, что слово безопасность вы написали "безопасТность" с сарказмом? А слово длинна с двумя буквами н - также для пущего эффекта сарказма.

А на самом деле новый УАЗ - буханка или Хантер никак техрегламенту не соответствует. К примеру, - в техрегламенте четко прописано, что стояночный тормоз должен действовать одновременно на оба колеса одной оси. А на самом деле, - "ручник" на буханке действует на карданный вал трансмиссии. И через дифференциал тормозит лишь одно колесо. А если одно колесо стоит на очень скользком месте, а второе - на сухом асфальте - никакого торможения не будет. Покатится... Поэтому любой новоиспеченный владелец буханки, хантера может легко через суд засунуть этот авто назад заводу, как несоответствующий техрегламенту. Желательно, - с процентами.
Solver вне форума   Ответить с цитированием