Что то тема притихла. Видно карбюраторы отходят.
Может кому пригодится: На своем 31519, карб. 4178-30, двигатель 4218 (2,9) АИ-80, жиклера по рецепту Agafon, я перекрыл отверстие (обратку) ускорительного насоса, регулировочным винтом - обточил ограничитель и вкрутил до конца, струя УН стала намного дольше держаться. Уаз поехал намного лучше. АТЭ-2 убрал (с грузиками и вакуумом мучился по всякому), поставил родной трамблер переделанный под ДХ вернул родные жиклеры, он едет еще ловчее. Пока мне очень понравилось.
|