Технологии и чертежей как таковых не было. Всё изготавливалось на коленке.Опишу просто всё по порядку изготовления.
Электродвигатель 4 кВт 3000 об/мин комб.крепление.Изготовил на него ротор в виде круга из листа стали толщиной 8 мм диаметром 280 мм. Всё это дело посадил на втулку, сварка с обеих сторон (очень качественно и с усилением шва). Вырезал 6 лопастей из той же стали размером 120мм-высота 100-длина.Все лопасти подогнал по весу. Разметил круг на 6 равных секторов по наружному диаметру. По диаметру 80 мм так же на 6 частей, но со смещением навстречу движению на 15мм. Приварил лопасти на ротор по разметке. Варить нужно не по порядку, а напротив чтобы как можно меньше вело.Сварка есно тоже с усилением. Сварили-остыло-балансировка. Динамику нет возможности (да и смысла думю тоже) сделал статику.
Изготовил по ротору обечайку вентилятора из 1,5-ки.Размеры не помню, на работе сохранился шаблон-могу перемерять.
Собрал всё на мотор. Мотор на плиту, к плите рамку простейшую из трубы 25х40, на неё редуктор 1:15.
Шнек: Сделал пустотелый вал из дюймовой трубы длина порядка 900 мм. Концы вала под 204 пошипник. На вал изготовил 2 трёхвитковых винта из 3-ки левый и правый. Всё это дело обварил на вал. Корпус шнека из трубы диам. 280 мм порезанной вдоль.
Натяжитель ремня Козелькин, цепь 12,7. Обороты шнека-172/мин.
Потребляемая мощность-3,5 кВт.
|