Личных вещей набралось неожиданно много,
больше 100килограмм упакованных в десять мешков. Одной только тушёнки осталось больше двух ящиков. После того как попробовали северную рыбу, постеснялись оставлять нашу тушёнку новому владельцу катера. На тот момент как раз прибыла посылка из Бийска с лобовым стеклом и ходовым тентом, поэтому попросили Андрея заодно с получением своей посылки отправить наши вещи транспортной компанией. Не знаю кому как, но мне сеть этих ТК очень нравится. За вполне гуманные деньги довезут груз практически в любую точку СНГ. Пора им уже и на всемирную сеть замахиваться.
Рано утром, после торжественной передачи ключей от катера, Андрей увёз нас в аэропорт. Вот опять не могу не сказать о людях которые нам попадались на всём пути, очень и очень славные. И новых владельцев катера видел-то от силы часов десять, а они успели за это время стать словно родными, очень светлые души. Я так думаю, что именно с таких людей писал Макрыч
свой рассказ.
По пути в аэропорт немного полюбовались Салехардом - шутка ли - единственный город на полярном круге.
И вновь разрыв шаблона, город как город. Почему-то думал, что здесь все дома на сваях.
Тундрой здесь уже попахивает, но и деревца встречаются.
Вот он Северный полярный круг. Надеюсь доведётся ещё на нём постоять. Говорят, что север завораживает и манит.
Очень нам понравился музей северной авиации и особенно легендарный гидросамолёт Ан-2.
Мужи - это, оказывается, центр Шурышкарского района, а я думал Муженского.
Так дело будет идти и до Северного полюса асфальт доведут.
Сам аэропорт тоже шикарный, кто бы сомневался.
Но в настоящий ступор меня ввело расписание полётов, мамочки, держите меня, это на 50 то тысяч населения столько самолётов!?
Расписание рейсов носит исключительно информационный характер, может меняться по ряду причин.
У нас на полмиллиона человек два рейса в МСК и те не ежедневные.
Экипаж расслабился, бестолковые, неужто они думают что воздух это надёжней чем вода.
Путь домой лежит через Москву и в Домодедово нам предстояло провести ровно 12 часов в ожидании рейса на Барнаул. День был солнечный и мы решили полюбоваться столицей. Нечасто здесь мы бываем, да и хорошеет она заметно в последние годы.
Река махонькая, а судоходство большое. Парадокс однако!
Мы же теперь северяне, ну как не пошиковать?
В переходе метро повстречалась собака-попрошайка. Сидит не шелохнётся.
Четыре с небольшим часа на борту самолета и вот уже столица Алтайского края,
еще чуть-чуть в поезде и вот он, родной вокзал. Встреча с родными, друзьями.
Местные СМИ тоже не остались в стороне, куда же без них? Поблагодарили земляков за теплую встречу, а самое главное, за ту поддержку, которую они нам оказали в течение всего похода. С вокзала поехали на работу и здесь, во время планового чаепития, я подвел итоги похода и поздравил всех с удачным завершением еще одного начинания. В подготовке материальной части участвовал весь наш коллектив и именно его опыт, смекалка, инженерно-конструкторский талант и золотые руки рабочих в короткое время создали катер, прошедший без единой поломки столь дальний и сложный переход. А значит, нам по плечу и другие интересные задачи и может статься еще более длинные и сложные походы.