Цитата:
Сообщение от gonzickus
на этот вопрос только КОРОБОЧНИК может ответить
вообще странно-уазовский форум и ни одного представителя завода или просто работника
|
Пятно контакта ГП на заводе проверяют в 2 этапа, первый на стенде при комплектовании пары, пятно должно быть не менее 60% по длине зуба и не менее 40% по высоте. Второй при сборке мостов, расположение пятна контакта регулируют пакетом прокладок, мажут краской зубья в 3х точках по диаметру и затем по отпечатку и расположению пятна добавляют/убирают прокладки. Мост обкатывается на стенде, где контролируется шум. Затем мост едет на покраску и далее на конвейер.
Если бы регулировки не было мосты бы выли, как бомбардировщик в пике.