Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2015, 14:12   #11
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CMY Посмотреть сообщение
И судя по фотке, очень тонкая стенка под отверстием клина. Все как у меня... Наверно так и должно быть, хотя и стремно.
Да, стенки там действительно подозрительно тонкие. У меня такой карданчик есть, если надо, могу померить точно. Есть вариант купить кардан со шлицами (например, 31512-3401400), разобрать обе крестовины из состыковать их напрямую. Но получится немного другая длина скорее всего.
Ещё вариант -- напрямую состыкованные концы вала от ЗИЛ-130, там крестовины просто неубиваемые, но там оба конца под клин 20 мм -- с рулевым валом что-то мутить придется. И опять же, длина будет больше, т.к. сами детальки больше.

Не очень понимаю, как на буханке рулевой вал обходится без шлицевого соединения. Если это так, то нагрузка на карданы при ударах существенно больше, чем на Хантерах.

Последний раз редактировалось giraffe; 05.08.2015 в 21:52.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием