Цитата:
Сообщение от Конструктор
Никакие не слухи. А по делу то ответить?  |
ну что тут можно сказать, просто раздули и все. Причем ЭУР который якобы клинил был дагестанский вроде, а сейчас уже давно другой поставщик. Да и клинить то там нечему. Мне кажется и про ГУР можно насобирать страшилок и разнести по всем желтым сайтам. У меня у жены Калина 2006 года с пробегом за 100 тык, по началу тоже задумывался (ибо читал ога), повторюсь что у меня проблем с ЭУРом небыло, да и не слышал я ни от знакомых, ни от кого, про реальные случаи, кроме тех что именно в интернете пишут. Да и собственно дело было если и было, в косячной сырой сборке. Есть ЭУРы и тоётовские про которые вообще никто ничего никогда ... Что тут наш автотаз вспоминать. У людей вон куски из двигателя на уазе вываливаются, а тут ЭУР заклинило, эка невидаль )))))) Сдается мне имхо что нет там такого усилия, чтобы руль вот так вот увело, если конечно в этот момент не лететь по грунтовке и одной рукой пальцем в носу ковырять. Принцип то действия там:
Цитата:
|
На торсионе следящего устройства стоит датчик, и в зависимости от его сигнала электроника подает ток нужной полярности и силы на обмотки электромотора, связанного с рулевым механизмом через червячную передачу
|
Имхо в худшем случае просто перестанет работать ЭУР, т.е. просто окажемся без усилия, как на обычном авто. Лично сам крутил вертел этот ЭУР в руках новый. Там размер механизма то, немногим больше банки тушенки.