Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2011, 08:49   #17
al104
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для al104
 
Регистрация: 21.02.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RK3AUU Посмотреть сообщение
Снял на мобилу 640х480 да и хватит.
Ну я лично сколько раз сталкивался с такими снимками мест (где лично бывал), которые можно отнести только к разряду художественной фотографии а никак не к документальной. Читаешь отчет, а там красота неописуемая. На месте где снималось все гораздо прозаичнее. Мне, например, гораздо интереснее посмотреть типовую картину (обычный вид дороги, обычный трафик на ней и пр.) , т.к. это важнее для анализа и планирования.
А сейчас что принято снимать? Выбирают уникальные кадры. Например, снимут единственный брод на маршруте в 30 ракусах и все. Создается впечатление что там одни броды на маршруте.
Каждый у кого есть фотоаппарат считает себя крутым фотографом. Делают фотографии "на выставку" а не для отчета. Ну ладно для форума фотографов такие фотки еще пойдут (у кого "объектив" толще), но в отчете они сбивают с толку. Зачастую такой "гламур" выкладывается (а ведь некоторые еще и технологию HDR освоили и это тоже надо продемонстрировать) что просто диву даешся. Ведь это искажение реальности. ИМХО это всеобщая беда сейчас.
Есть конечно профессиональные специалисты, но они снимают так аккуратно, что даже незаметно вмешательство: Сергей Доля, Александр Леснянский, Иван Дементиевский.


Реальность то такова, что 90% времени поездки просто смотришь в пыльное и загаженное мухами лобовое стекло.

Последний раз редактировалось al104; 20.05.2011 в 14:36.
al104 вне форума   Ответить с цитированием